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2018-03-22 【3D列印應用】Polymaker&XEV 聯手打造3D列印電動車

【3D列印應用】Polymaker&XEV 聯手打造的3D列印電動車 - LSEV

2018年3月11日 - 義大利的電動汽車公司XEV和3D列印材料公司Polymaker在上海中國3D列印文化博物館
舉行記者發佈會,公布世界上第一台可大規模生產的3D列印電動車並向大眾展示。

雖然這款新車引起許多關注,但這次發佈會不僅只是關於汽車的展示,他同時帶來更多關於3D列印技術將對汽車
製造業帶來革命性的變化。
這款名為LSEV車型將是3D列印應用於主流生產的里程碑產品。XEV是第一個完全使用3D列印完成的大規模生產
項目。

Polymaker聯合創始人兼CEO的羅小凡博士說明雖然也有很多其他公司使用3D列印進行生產,但在尺寸、規模和
強度上都沒辦法與XEV進行比較。



XEV的CEO Stanley說:「在對全球汽車市場進行調查研究之後,他們決定設計一款能夠實現C2M(從客戶到製造商)
製造的小型電動汽車,它被稱為工業4.0策略的主要目標。」




為了實現此目標,它需要具備大規模訂做生產,快速和具成本效益的研發,以及生產能夠提高燃油效率的輕量零件
的能力。「所以,3D列印技術成為實現此目標的唯一方式」 Stanley說。


雖然在自動化生產上使用3D列印技術存在很多困難,Polymaker這次很幸運的被選為此次的策略合作夥伴,並成功
幫助XEV解決這些問題,不僅是只有材料解決方案,也包含了汽車行業一致的後處理選項。

Polymaker為XEV開發了幾十種工程塑料以滿足他們實際應用的需求。 最終,取得了3項重大成就。分別是:

1. XEV將汽車中的塑料零件數量從2000多個減少至57個,成品的LSEV重量僅450公斤,遠低於通常重量在1到1.2噸
之間的同類車輛。

2.除了底盤、座椅和玻璃之外,汽車的所有可見的零件都是採用Polymaker的材料3D列印而成。
與傳統生產系統相比,這種生產轉換方式讓投資成本降低70%以上。

3.傳統汽車模型的研發過程需要3 - 5年左右的時間,但這次XEV僅需3至12個月即可完成新設計。


Polymaker也提出了表面處理和顏色的解決方案。這些解決方案對訂製生產和3D列印量產非常有效。
在大量生產前,XEV已經收到來自歐洲7000份的訂單。

5000份訂單來自意大利郵局。另外2000份訂單來自法國巴黎批發銀行擁有的汽車租賃公司ARVAL。 XEV計劃將在
2019年第二季度開始生產。

XEV和Polymaker的策略合作夥伴關係將帶來汽車製造業革命性的改變。
與3D列印技術相關的類似變化可能很快就會發生在製造的各個方面。由於Polymaker已證明他們所提供的3D列印材
料不僅適用於最終用途零件,
也適用於大量生產最終成品。



以下對XEV執行長 – Stanley的深入訪談


設計這輛車的主要目的


我是一個製作汽車的人,已經持續了20年。過去的20年裡,我們在製造和研究汽車的過程非常的複雜和痛苦。
所以我們一直在尋找一種解決方案,讓我們擺脫這種複雜、痛苦和昂貴的過程。最終我們發現3D列印是唯一的解決
方案,也是唯一的出路。3D列印讓我們減少90%的開發成本和70%的開發時間。汽車會更美觀,因為可以超越傳統
製造業的限制,所以實際上可以在設計風格和創意上更加自由,並且可以有更多變化。同時能在很短的時間內,
創造一個範圍很廣的生產線。每條生產線都會針對客戶的利基市場。

選擇3D列印進行最終生產過程

我們多年前稱3D列印為快速原型。我們一直使用快速原型來開發零件。
過去,我們從學習SLA到SLS,後來又學習了FDM。幾年前,FDM變得非常流行,有很多FDM 3D列印機出現。
它給了我一個啟示,表示FDM技術和材料對大眾來說是可以負擔的,3D列印可以用在大量生產。接著我開始尋找方
法來實現。在這期間,我找到了我的合夥人Roberto,他是最優秀的3D列印專家之一。然後還找到了Polymaker的
創辦人羅小凡先生,他為我們創造了最好的3D列印材料。 2年前,我們所有人一起集思廣益,如何使用FDM技術進
行大量生產。最後,我們創造了一個3D列印的生產線。它集合3D列印的所有優點,與傳統製造相比,它價格實惠,
成本更低。

列印一輛LSEV汽車的所有塑料零件所需的時間

目前,從內部到外部一共需要大約3天的時間來列印所有汽車。我們的每台3D列印機每天可以擠出25kg的材料。
比起其他工業3D列印機還大約10倍。

擴大生產的挑戰性

最主要的挑戰是以前沒有人這麼做過。所以,必須自己勇敢的嘗試,但我們相信我們最優秀的人才,我們將會在
最短的時間內找到最好的方法。

3D列印為製造過程帶來哪些其他好處

3D列印帶給我們的過程有很多好處。它讓我們能更自由地創造。
不僅是我們的客戶,甚至連大眾都可以加入汽車開發。同時也改變了目前工業製造汽車的方式。建造工廠的成本
變得更少。
我們創造最高效的生產方式,不僅只有汽車,還有其他項目。我們將製造一個平台,讓一台機器可以建造出無限
的形狀,無限的零件。
您不需要更換機器來製造不同的零件。只要使用一台機器,您就可以製作汽車門或保險桿,圓形或三角形,
面積為0.5X0.5公尺或面積為1.5x1.5公尺的零件。
所以,任何人都可以在這個製造平台上做出任何形式的貢獻。唯一需要改變的只有3D數據。
您不需知道如何製作汽車,您只需設計出您喜歡的外觀即可。然後將製造流程交給3D列印機。這就是我對工業4.0的想法。

來自Polymaker的幫助

沒有Polymaker,我們無法做到這些。汽車工業的要求非常嚴苛,因為你可能需要將汽車從40℃的地方驅動到-30℃
的另一個地方。所以這個項目在材質上面有非常困難的要求。
 我們非常喜歡與Polymaker的互動,可稱為知識的統合。 若沒有這些相互作用,我們也無法找到我們現在的解決
方案。所以,我們非常感謝Polymaker 為我們所做的努力和創造的東西,我們就像兄弟一般,而不僅只是策略上的
合作夥伴。


原文來源:
http://www.polymaker.com/polymaker-xev-launch-3d-printed-electric-car-lsev/

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